Особенности конструкции и монтажа

Железнодорожный узел Epiroc 1504221104 предназначен для рельсовых систем буровых установок. Ключевые особенности: кованый стальной сердечник с твердостью 58-62 HRC, хромированная поверхность для защиты от абразивного износа, интегрированные смазочные каналы. Обеспечивает точное позиционирование буровой каретки с погрешностью менее 0.1 мм/м. Совместим с рельсовыми путями серии RCS 350/450. Усиленная конструкция выдерживает динамические нагрузки до 50 кН при температуре от -30°C до +80°C. Установка узла повышает плавность хода оборудования и снижает энергопотребление на 18% за счет оптимизации трения. Комплектуется крепежными элементами класса прочности 12.9 и монтажной схемой. Ресурс составляет 5 лет интенсивной эксплуатации в карьерных условиях. Произведено в Швеции с контролем геометрии лазерным сканированием.