Принцип работы интеркулера 1635486781

Интеркулер Epiroc 1635486781 для турбированных дизельных двигателей буровых станков. Увеличивает плотность воздушного заряда на 15%, повышая мощность двигателя и снижая расход топлива. Алюминиевый сердечник с никелевым покрытием устойчив к выхлопным газам. Совместим с двигателями Volvo Penta и Deutz. Конструкция типа tube-and-fin с защитой от обледенения. Устанавливается в контуре наддува между компрессором и впускным коллектором. Снижает температуру наддувочного воздуха на 50-70°C, предотвращая детонацию. Технология counter-flow повышает эффективность на малых оборотах. Комплектуется соединительными патрубками из силиконовой резины и хомутами T-bolt. Гарантированная работоспособность при температуре окружающей среды от -45°C до +55°C.