Функциональные особенности тормозного кронштейна

Кронштейн мотор-тормоз Epiroc 1092001607 — ключевой элемент тормозной системы буровых установок. Изготовлен из термообработанной стали 40Х с твердостью поверхности 45 HRC. Обеспечивает точное позиционирование тормозного мотора относительно трансмиссии с допуском ±0.05 мм. Совместим с моделями Boomer E2 C, Simba M4 и Pit Viper 235. Особенности: виброизолирующие прокладки, защищённые каналы для проводки, система термокомпенсации. Увеличивает эффективность торможения на 25% и снижает износ фрикционных накладок. Тестирован при 50000 циклов срабатывания. Рекомендован для замены каждые 7000 моточасов. Поставляется с картой смазки и схемой установки.