Конструкция и защита двигателя

Сварной топливный фильтр Epiroc 5590010603 с интегрированной системой предварительной очистки для дизельных буровых станков. Корпус из нержавеющей стали AISI 304 с лазерной сваркой обеспечивает герметичность при давлении до 16 бар. Фильтрующий модуль включает коалесцентный сепаратор воды, магнитный уловитель металлической стружки и трёхслойную целлюлозно-полимерную мембрану тонкостью 2 микрона. Совместим с двигателями MTU Series 4000 и Volvo Penta D16. Преимущества: увеличение ресурса ТНВД на 40%, предотвращение коррозии форсунок, стабильная работа при -45°C. Оснащён дренажным клапаном для ручного слива конденсата и датчиком воды в топливе. Рекомендован для использования в условиях повышенной влажности и запылённости.