Надежное соединение систем управления двигателем
Заводской жгут двигателя HC12365174 Epiroc для систем управления силовыми агрегатами буровых установок. Обеспечивает передачу сигналов между ECU, датчиками и исполнительными механизмами. Выполнен в термостойкой оболочке (до +150°C) с защитой от масел и вибраций. Включает 38 контактов с позолоченными разъемами для предотвращения коррозии. Совместим с двигателями CAT C9, C13 и Deutz серии 2012. Устраняет сбои в работе дроссельной заслонки, топливных форсунок и системы охлаждения. Увеличивает межсервисный интервал на 30%. Поставляется с монтажной схемой и инструкцией по установке. Гарантия 2 года.ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ HC12365174 EPIROC
- Производитель: Driconeq
- Модель: HC12365174
- Наличие: Есть в наличии
-
21300р.
Рекомендуемые товары
5540988600 ПЕРЕГОРОДКА Epiroc
Усиленная перегородка Epiroc 5540988600 для экстремальных нагрузок в буровых установках глубокого бу..
42700р.
2652274164 КОНТРОЛЛЕР Epiroc
Контроллер Epiroc 2652274164 - критически важный компонент систем управления буровыми установками. О..
0р.
2652305521 ШЛАНГ В СБОРЕ Epiroc
Оригинальный шланг в сборе 2652305521 от Epiroc для экстремальных условий эксплуатации. Выдерживает ..
21000р.
4812039679 ШЛАНГ Epiroc
Это оригинальный шланг для буровых установок от компании Epiroc, номер детали 4812039679. Шланг изго..
12500р.
3719001223 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ-PU Epiroc
Оригинальный гидравлический насос Epiroc 3719001223 предназначен для буровых установок. Этот высокок..
125000р.
1310314068 МОР-ЭЛЕК-30ХП-200-В-1800РПМ-2 Epiroc
Электродвигатель Epiroc 1310314068 МОР-ЭЛЕК-30ХП-200-В-1800РПМ-2 предназначен для привода вращателей..
137900р.
1310252402 ШПИЛЬКА-M-8X175L-ZN-PLT-STL-8-8 Epiroc
Резьбовая шпилька M8x175L (код 1310252402) от Epiroc - метиз класса 8.8 для ответственных соединений..
5670р.
SX58414888 SX, НАСОС, P3145, P Epiroc
Оригинальный гидравлический насос P3145 серии P (артикул SX58414888) от Epiroc разработан для буровы..
125400р.
эпирок, двигатель, электрожгут, проводка, датчики, ecu, буровое оборудование, запчасти для двигателя