Надежность шпоночных соединений в тяжелой технике

Шпонка вала двигателя Epiroc 1630205688 — высокоточный компонент для передачи крутящего момента в приводных системах буровых установок. Изготовлена из легированной стали 40Х с термообработкой до твердости 45-50 HRC. Геометрические параметры: длина 85 мм, ширина 12 мм, высота 8 мм с допусками по ISO h9. Применяется в двигателях Deutz F4L1011, Caterpillar C7 и аналогах, устанавливаемых на станки Epiroc ROC L8, Diamec U8. Особенности: прецизионная шлифовка рабочих поверхностей, фаски для облегчения монтажа, антикоррозийное покрытие Zn-Ni. Использование оригинальной шпонки предотвращает проворачивание шестерен, снижает вибрации на 40% и увеличивает ресурс вала на 15 000 моточасов. Поставляется с паспортом качества, содержащим результаты ультразвукового контроля.